По инициативе Олега Цыганкова на велосипедах собралась компания старинных (со школы!) друзей (Гарик Давыдов, Саша Матвеев, Олег Цыганков, Саша Макаров, Андрей Колесов). Отличный денек получился! Проехали немного (по кругу вместе - 37 км, 11:00 - 16:40, у меня еще 6+7 км)
Тут я сделал самое общее описание этого путешествия.Исходные предпосылки похода
В тот раз я закончил велопробег в Приозерске, провел там сутки (с ночевкой в гостевом доме, хотя до этого ехал с палаткой, но тут хотелось отдохнуть нормально), поэтому довольно детально познакомился этим интересным местом. Уезжая оттуда на электричке в Питер (где-то в 15-16 часов), я остановился на полтора часа в Лосево (потом поехал в Питер на следующей, чтобы успеть на поезд в Москву). На мой взгляд, больше часа в Лосево делать нечего, только посмотреть на красивую бурную протоку и как по ней катается на плавсредствах народ. Другое дело, если есть желание самим сплавиться по протоке, тогда времени нужно больше (прокатных баз там много, они находятся на берегу озера ниже протоки, со стороны жд-станции).
В этот день я, кажется, второй раз в жизни ездил из Москвы на электричке во Фрязино (но первый раз - с велосипедом).
А первый раз это было в зимние каникулы 1973 года (третий курс МИФИ), нас – Витька, Виталика и меня – пригласила на свою свадьбу наша одногруппница Ира Попова (кажется, она на всем нашем потоке первой вышла замуж), которая жила с родителями там. Про ту поездку зимой стоит рассказать отдельно – там были забавные моменты.
А потом с фрязинскими электричками я имел дело через год, в первом полугодии 1974. Но сам я на них не ездил: провожал Иру только до выхода из метро (у Ярославского), даже к поезду не подходил: в электричке на 90% ехали "фрязинцы", которые в большинстве своем знали друг друга, так что про "провожатого" стало бы известно всему городу уже к вечеру того же дня.
Проезжая вчера на велосипеде по Олимпийскому проспекту, случайно для себя обнаружил музей, в который остановившись и зашел. Музей "Тапан" разместился в огромном подвальном пространстве Армянского храмового комплекса на перекрестке Олимпийского проспекта и Трифоновской улицы.
Рассказ (начало) об одном из пунктов программы Два года назад, в конце мая 2022 года, я отправился в "разведочный" велотур в район Западного Кавказа. То, что он будет разведочным, я тогда еще не знал, это стало понятно уже после его завершения: оказалось, что в тех местах есть много разного интересного, так что за "разведкой" потом последовала еще пара велопоездок (2023 и 2024) в те же края в то же время года (на тот же срок – 5-6 ходовых дня).
О других местах, где мы побывали в этот день:
Местная велосипедистка была права – действительно удивительное место!
Маршрут пути от метро "Белорусская" определили по навигатору. почему-то он вел туда какими-то боковыми ходами, хотя на самом деле короче было пройти по Ленинградке (обратно шли по проспекту).
На протяжении 25 лет (1979-2003) майские праздники у меня были однозначно связаны с водным походами на байдарках в разных сочетаниях нашей большой дружеской студенческо-походной компании (Осетр, Тверца, Мста, Москва, Воря, Нара, Киржач, Истра, Щегринка). В 2003-м майская компания распалась, но появился автомобиль. В течение почти пятнадцати лет – это разные варианты однодневных выездов по Подмосковью и байдарочных выходов в более узком составе (1-2 байдарки, Киржач, Суна). Потом начались более дальние автовыезды с 2-3 ночевками (Смоленск, Калуга, Рязань), потом еще дальше – Брянск-Орел-Липецк-Тамбов.
